Auto Tips: ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ಏಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೊತ್ತೇ?: ಶೇ. 99 ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ

ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುವುದು ಯಾವುದಾದರು ದೋಷದಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ನ್ಯೂನತೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣವಿದೆ. ಈ ಕುರಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

Auto Tips: ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ಏಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೊತ್ತೇ?: ಶೇ. 99 ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ
Follow us
ಪ್ರೀತಿ ಭಟ್​, ಗುಣವಂತೆ
| Updated By: ಅಕ್ಷಯ್​ ಪಲ್ಲಮಜಲು​​

Updated on: Oct 23, 2024 | 9:57 AM

ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುವುದನ್ನು ನೀವು ವಿಡಿಯೋಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಣ್ಣೆದುರು ಹಲವು ಬಾರಿ ನೋಡಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮರಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್​ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಪೈಪ್‌ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿ ಯಾಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?, ಇದರಿಂದ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ ಎಂಬುದು ಅನೇಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೂ ಈ ರೀತಿಯ ಅನುಮಾನ ಇದ್ದರೆ, ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಉತ್ತರ.

ಅಪಾಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಲು:

ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುವುದು ಯಾವುದಾದರು ದೋಷದಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ನ್ಯೂನತೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿದೆ.

ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವೇನು?:

ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ತುಂಬಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲು ಹಠಾತ್ತನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆರ್ದ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್​ಗಳು ​​ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮರಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಹತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕುಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಅಥವಾ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಿಂದಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೈಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ತಕ್ಷಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರೈಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋದಾಗ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮರಳು ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಜಾರಿಬೀಳುವ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಮರಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರಳಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

Video: ಜಾರ್ಖಂಡ್​ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಲ್ಟಿ, 7 ಮಂದಿ ಸಾವು
Video: ಜಾರ್ಖಂಡ್​ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಲ್ಟಿ, 7 ಮಂದಿ ಸಾವು
ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರೋದು ಒಂದು ಯು-ಟರ್ನ್ ಸರ್ಕಾರ: ಬೊಮ್ಮಾಯಿ
ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರೋದು ಒಂದು ಯು-ಟರ್ನ್ ಸರ್ಕಾರ: ಬೊಮ್ಮಾಯಿ
ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ಉಪ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಡಿಎಸ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಗೆಲ್ಲೋದು: ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ
ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ಉಪ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಡಿಎಸ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಗೆಲ್ಲೋದು: ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ
6,6,6,6,6,6,6,6: ಸಿಕ್ಸರ್​ಗಳ ಸುರಿಮಳೆ, 8 ಎಸೆತಗಳಲ್ಲಿ 8 ಸಿಕ್ಸ್​
6,6,6,6,6,6,6,6: ಸಿಕ್ಸರ್​ಗಳ ಸುರಿಮಳೆ, 8 ಎಸೆತಗಳಲ್ಲಿ 8 ಸಿಕ್ಸ್​
ಬೈಂದೂರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆದ ಬಳಿಕ ಶಿವಕುಮಾರ್​ಗೆ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ ಮರೆತುಹೋಯಿತೇ?
ಬೈಂದೂರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆದ ಬಳಿಕ ಶಿವಕುಮಾರ್​ಗೆ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ ಮರೆತುಹೋಯಿತೇ?
ಯಾರದ್ದೋ ಪಿಂಚಣಿ ಹಣ, ಇನ್ನಯಾರದ್ದೋ ಖಾತೆಗೆ ಜಮೆ: ವೃದ್ಧ ದಂಪತಿ ಕಣ್ಣೀರು
ಯಾರದ್ದೋ ಪಿಂಚಣಿ ಹಣ, ಇನ್ನಯಾರದ್ದೋ ಖಾತೆಗೆ ಜಮೆ: ವೃದ್ಧ ದಂಪತಿ ಕಣ್ಣೀರು
ಕೇವಲ 2 ತಿಂಗಳು ಹಿಂದೆ ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್​ಫರ್ ಆಗಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿ
ಕೇವಲ 2 ತಿಂಗಳು ಹಿಂದೆ ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್​ಫರ್ ಆಗಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿ
ಸಿಎಂ ಇವತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್​ರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದ್ದಾರೆ
ಸಿಎಂ ಇವತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್​ರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದ್ದಾರೆ
ಕೇವಲ 27 ದಿನಗಳಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಕೋಟ್ಯಧಿಪತಿಯಾದ ಮಾದಪ್ಪ
ಕೇವಲ 27 ದಿನಗಳಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಕೋಟ್ಯಧಿಪತಿಯಾದ ಮಾದಪ್ಪ
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಗೆ ಗಾಯಾನಾದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಗೆ ಗಾಯಾನಾದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ