Auto Tips: ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ಏಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೊತ್ತೇ?: ಶೇ. 99 ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುವುದು ಯಾವುದಾದರು ದೋಷದಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ನ್ಯೂನತೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣವಿದೆ. ಈ ಕುರಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುವುದನ್ನು ನೀವು ವಿಡಿಯೋಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಣ್ಣೆದುರು ಹಲವು ಬಾರಿ ನೋಡಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮರಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಪೈಪ್‌ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿ ಯಾಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?, ಇದರಿಂದ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ ಎಂಬುದು ಅನೇಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೂ ಈ ರೀತಿಯ ಅನುಮಾನ ಇದ್ದರೆ, ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಉತ್ತರ.
ಅಪಾಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಲು:
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುವುದು ಯಾವುದಾದರು ದೋಷದಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ನ್ಯೂನತೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವೇನು?:
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ತುಂಬಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲು ಹಠಾತ್ತನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆರ್ದ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮರಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
Locomotives use sanders/sandboxes to deliver small grits of sand which is dropped on the rail in front of the driving wheels in wet and slippery conditions and on steep grades in order to improve traction https://t.co/MztZ4ju8tF pic.twitter.com/WiJo7zlqua
— Massimo (@Rainmaker1973) May 8, 2020
ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಹತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕುಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಅಥವಾ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಿಂದಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೈಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ತಕ್ಷಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರೈಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋದಾಗ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮರಳು ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಜಾರಿಬೀಳುವ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಮರಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರಳಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
