7 April 2025
Pic credit - X
ರಾಮೇಶ್ವರಂನ ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತ ಎನ್ನುವುದೇಕೆ?
Author: Sushma Chakre
ತಮಿಳುನಾಡಿನ ರಾಮೇಶ್ವರಂನಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಲಂಬ ಸಮುದ್ರ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆ ಇದೀಗ ಜಗತ್ತಿನ ಕುತೂಹಲ ಕೆರಳಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು 'ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತ' ಎಂದು ಕರೆಯುವುದೇಕೆ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾಹಿತಿ
Pic credit - X
ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಭಕ್ತರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ತಾಣವಾದ ರಾಮೇಶ್ವರಂಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2.08 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, 99 ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 72.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
Pic credit - X
ಇದನ್ನು 550 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆ ಮಂಡಪಂ ನಗರ ಮತ್ತು ಪಂಬನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
Pic credit - X
ಅಮೆರಿಕಾದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ, ಲಂಡನ್‌ನ ಟವರ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್-ಸ್ವೀಡನ್‌ನ ಒರೆಸುಂಡ್ ಸೇತುವೆಯ ಹೋಲಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆಯು ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ.
Pic credit - X
ಈ ಸೇತುವೆ 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
Pic credit - X
ರೈಲು ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಸೇತುವೆಯಂತಾಗುವ ಹಳಿಗಳು ಹಡಗು ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಮೇಲೆ ಏರಿ ಹಡಗಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಈ ಸೇತುವೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿತವಾಗಿದೆ.
Pic credit - X
ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಕ್ತರು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ತಾಣವಾದ ರಾಮೇಶ್ವರಂಗೆ ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Pic credit - X
ಇದು 2.08 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, 99 ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 72.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು 17 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಎತ್ತರಿಸಬಹುದು.
Pic credit - X
ಈ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 333 ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 101 ಪಿಯರ್‌ಗಳು/ಪೈಲ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ಯುಯಲ್ ರೈಲು ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
Pic credit - X