Auto Tips: ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳು ಏಕೆ ಇವೆ?: ಶೇ. 1 ರಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಸಹ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ
ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು (ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗಳು) ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ಏಕೆ ಇವೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯವೇನು ಎಂಬುದು ಶೇಕಡಾ 1 ರಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಸಹ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿವೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು (ನ. 25): ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು (ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗಳು) ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ಏಕೆ ಇವೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶವೇನು ಎಂದು ಶೇಕಡಾ 1 ರಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಸಹ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ಕೇವಲ ನೋಡಲು ಚೆನ್ನಾಗಿರಲು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಲ್ಲ. ಈ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಕಾರಣ ಬೇರೆಯೇ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ರಂಧ್ರವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಭಾಗವಲ್ಲ, ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ (Car Tyre) ಈ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶವೇನು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ತೂಕ ಇಳಿಸಿಲು
ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳಾಗಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತೂಕ ಇಳಿಕೆ. ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಹದ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಲವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ಚಕ್ರ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದರ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಚಕ್ರದ ತೂಕವು ಸಮವಾಗಿ ಇರದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಲು ಈ ರಂಧ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈಗ ದುಬಾರಿ: 10-15 ವರ್ಷ ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಣ ಪಾವತಿಸಬೇಕು?
ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು
ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಇವು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಫೇಲ್ ಆಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ವೆಂಟ್ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಈ ವೆಂಟ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ನೀರು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು
ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ನೀರು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಸರುಮಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಕ್ರ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ