ನಾಳೆಯಿಂದ ಅಲಯನ್ಸ್ ಏರ್ ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು-ಕೊಚ್ಚಿ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಗಿತ

ಮೈಸೂರು: ಅಲಯನ್ಸ್ ಏರ್ (Alliance Air) ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೊಚ್ಚಿ-ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾಳೆಯಿಂದ (ಸೋಮವಾರದಿಂದ) ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಸ್ಥೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಲಯನ್ಸ್ ಏರ್ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯ (UDAN) ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೈಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ 10ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಗಳು ನಂತರದ ದಿನಾಂಕದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇಲ್ಲ.  ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯೇಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೈಸೂರಿನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿದರೂ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ಜನರು ಕಡಿಮೆಯೇ ಇರುತ್ತಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು-ಕೊಚ್ಚಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ  ಎಂದು ಮೈಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆರ್ ಮಂಜುನಾಥ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಲಯನ್ಸ್ ಏರ್ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2019 ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸೇವೆಯ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ   ಕಾರಣದ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೈಸೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಇದು ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚಿ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹಕಗಳು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಕೊಚ್ಚಿ ಮಾರ್ಗದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿರುವುದಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸಬ್ಸಿಡಿ ರದ್ದತಿಯೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಷನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ಸ್ ಆಫ್ ಮೈಸೂರು (ಫೋಮ್) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಎಸ್ ಪ್ರಶಾಂತ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುವ ತನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚಿ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಲಯಕ್ಕೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಕೇರಳ ನಡುವೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಕೇರಳವನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಟೂರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಶಾಂತ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ