ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಇ-ವಿಟಾರಾ ಬಿಡುಗಡೆ: 500 ಕಿಮೀಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2025 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಇ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ EV, MG ZS EV, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ EV ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ BE06 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ. ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 15 ರಿಂದ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಇ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಅಂದರೆ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2025 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಲಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದು 61 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ನೀವು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇ ವಿಟಾರಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗುಜರಾತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ:
ಇ ವಿಟಾರಾ 7 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 15 ರಿಂದ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು:
ಕಂಪನಿಯು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಇ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ EV, MG ZS EV, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ EV ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ BE06 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಬಳಿಕ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಕಾರು: ಯಾವುದು?
ಎಸ್ ಯು ವಿ ಗಾತ್ರ:
ಇ ವಿಟಾರಾ 4,275 mm ಉದ್ದ, 1,800 mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,635 mm ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ 2,700 ಎಂಎಂ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 180 ಮಿ.ಮೀ ಇದೆ. ಎಸ್ ಯುವಿ ತೂಕವು 1,900 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ 18-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು, ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್‌ಬಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ಹೊಸ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಇ-ವಿಟಾರಾ ಒಳಾಂಗಣದ ನೋಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿದೆ. ಇದು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಪೋಕ್ ಫ್ಲಾಟ್-ಬಾಟಮ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೆವೆಲ್ 2 ಎಡಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಏಳು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇ-ವಿಟಾರಾ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನೋಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ.
ಇದರಲ್ಲಿರುವ 49 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯು 142 bhp ಮತ್ತು 189 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2WD ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. 61 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯು 2WD ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 172 bhp ಮತ್ತು 189 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ 4WD 300 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ