
ಬೆಂಗಳೂರು, ಅ.21: ಕರ್ನಾಟಕದ ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಹಾಗೂ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಗರವಾದ ವಿಜಯವಾಡ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ ತರಬಲ್ಲ ‘ಬೆಂಗಳೂರು-ವಿಜಯವಾಡ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ’ (ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್) ಯೋಜನೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ‘ಭಾರತ್ಮಾಲಾ ಪರಿಯೋಜನಾ’ದ (Bharatmala Pariyojana) ಹಂತ-2 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಈ 6-ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾಮಗಾರಿಯು ಈಗ ಭರದಿಂದ ಸಾಗಿದೆ.
ಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ವಿಜಯವಾಡಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುಮಾರು 11 ರಿಂದ 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ನೂತನ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ಈ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯು ಕೇವಲ 6 ರಿಂದ 7 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕಡಪ, ಕರ್ನೂಲ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ನಗರಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವ ಸಿಗಲಿದೆ.
| ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು | ಯೋಜನೆ ವಿವರಗಳು |
| ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆ ವೆಚ್ಚ | ₹19,200 ಕೋಟಿಯಿಂದ ₹19,320 ಕೋಟಿ (ಅಂದಾಜು) |
| ಒಟ್ಟು ಹೆದ್ದಾರಿ ಉದ್ದ | 518 ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 624 ಕಿ.ಮೀ (ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸೇರಿ) |
| ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಉದ್ದ | 342 – 343 ಕಿ.ಮೀ (ಕೋಡಿಕೊಂಡದಿಂದ ಮುಪ್ಪವರಂವರೆಗೆ) |
| ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸ | 6-ಲೇನ್ ಅಕ್ಸೆಸ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ |
| ಕಾಮಗಾರಿ ಜಾರಿ ಪಡೆಗಳು | ಮೇಘಾ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಕೆಎನ್ಆರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್, ದಿಲೀಪ್ ಬಿಲ್ಡ್ಕಾನ್ (14 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ) |
| ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿ | 2027 (ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಸಿಎಂ ಎನ್. ಚಂದ್ರಬಾಬು ನಾಯ್ಡು ಸೂಚನೆ) |
ಈ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ 4 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ಗುಂಟೂರು, ಪ್ರಕಾಶಂ, ಕರ್ನೂಲ್ ಮತ್ತು ಕಡಪ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲಿದೆ. ಪ್ರಕಾಶಂ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲೇ ಸರಿಸುಮಾರು 110 ಕಿ.ಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಾದುಹೋಗಲಿದ್ದು, ಚಂದ್ರಶೇಖರಪುರಂ, ಕಾನಿಗಿರಿ, ವೆಲಿಗಂಡ್ಲ, ಮರ್ರಿಪೂಡಿ, ಚೀಮಕುರ್ತಿ, ತಾಲ್ಲೂರು, ಅದ್ದಂಕಿ, ಕೊಂಡೇಪಿ ಹಾಗೂ ಪಂಗುಲೂರು ಮಂಡಲಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮಣ್ಣಿನ ಕೆಲಸ ಹಾಗೂ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟಿಂಗ್ (ಬ್ಯಾಕ್ಟಾಪ್) ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಭರದಿಂದ ಸಾಗಿವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಗೃಹಜ್ಯೋತಿ: ಬೆಸ್ಕಾಂನವರು ದಾಖಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲವೇ? ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದೇನೆಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ
ಈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಖನಿಜಗಳು ಹಾಗೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ವಿಜಯವಾಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ಭಾರತದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ನೂತನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಾರ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದ್ದು, ಕರ್ನಾಟಕ ಹಾಗೂ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಗಳ ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಿದೆ.
ರಾಜ್ಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ