Vande Bharat Express: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ -ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಇಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 10.20 ಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿವೀರ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದು ತಕ್ಷಣ ರೈಲು ಮೈಸೂರಿಗೆ ತೆರಳಲಿದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ನಿನ್ನೆ ರಾತ್ರಿ ಚೆನ್ನೈಯಿಂದ ಹೊರಟಿದೆ. ಸದ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು (Chennai Mysore Vande Bharat Express train) ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ಅತಿವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ದೇಶದ ಪ್ರಥಮ ರೈಲು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಆಗಿದೆ. ​​ ಪೆರಂಬದೂರಿನ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್​ ಕೋಚ್​ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ತಯಾರಾಗಿದೆ. ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (Narendra Modi) ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 11ಕ್ಕೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಿದ್ದಾರೆ.

ಚೆನ್ನೈ-ಮೈಸೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಟವನ್ನು ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಚೆನ್ನೈ ಎಂಜಿ ರಾಮಚಂದ್ರನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ 504 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಸುಮಾರು ಆರೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುವ ರೈಲು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12:30 ಕ್ಕೆ ಮೈಸೂರು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಐದನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಆಗಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಟೈಮ್ಸ್ ನೌ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕ್ರಾಂತಿವೀರ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ (ಕೆಆರ್‌ಎಸ್) ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬುಧವಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ಬೆಳಗ್ಗೆ 5:50ಕ್ಕೆ ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕ್ರಾಂತಿವೀರ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ (ಕೆಆರ್‌ಎಸ್) ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12:30 ಕ್ಕೆ ಮೈಸೂರು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಪೆರಂಬೂರ್, ವೆಪ್ಪಂಪಟ್ಟು, ಕಟ್ಪಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ಗುಡುಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾಲೂರು ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಚೆನ್ನೈನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನಂತ್ ರೂಪನಗುಡಿ ಅವರು ಭಾನುವಾರ ಚೆನ್ನೈ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ರೈಲು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಾಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೈಸೂರು ಸಂಸದ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಈ ಸೆಮಿ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ರೈಲುಗಳ ಮುಂದುವರಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಕ್ಲೈನರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ- ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಮತ್ತು ಎಕಾನಮಿ ಕಾರ್. ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟುಗಳು 180-ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒರಗಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಂತೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಬುಧವಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು ನಡುವೆ 16 ಕೋಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು 1,128 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ನಡುವಿನ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಅಥವಾ ಎ/ಸಿ ಚೇರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಮೂಲ ದರ 921 ರೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ 1,880 ರೂಪಾಯಿ. ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಎಕಾನಮಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ 368 ರೂ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್​​ಕ್ಯೂಟೀವ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ 768 ರೂಪಾಯಿ. ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ನಡುವೆ 504 ಕಿಮೀ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು 6 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟಿಕೆಟ್ ದರವು ಶತಾಬ್ದಿ ದರಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 39 % ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ರೂ 40 (ಎ/ಸಿ ಚೇರ್ ಕಾರ್‌ಗೆ) ಮತ್ತು ರೂ 75 (ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ವರ್ಗ) ಮೀಸಲಾತಿ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ರೈಲು 1,400 ರಿಂದ 1,500 ಟನ್‌ ಮಧ್ಯೆ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ರೈಲು 850 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು 100 mph ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಶೂನ್ಯದಿಂದ 58 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇದನ್ನು 52 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ!