ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ನಿಂದ 470 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ 6,500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 370 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಟ್ಟು 840 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಏರ್ಲೈನ್ನಿಂದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಆರ್ಡರ್ ಇದಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ 113 ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಮಾರು 1,600 ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅತಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾದ ಅಥವಾ ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಏರ್ಲೈನ್ನ ಎರಡು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು-ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ- ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಮ್ಮ 54 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸುಮಾರು 850 ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ವಿಸ್ತಾರಾ 600ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು 53 ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದಿ: Air India: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಭರ್ಜರಿ ಡೀಲ್; ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ದಾಖಲೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಖರೀದಿ
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ವಿಸ್ತಾರಾ ಹಾಗೂ ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಒಟ್ಟಾಗಿ 220 ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 3000 ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಈ 40 ಎ350 ಅನ್ನು ತನ್ನ ಅತಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ 16 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ 30 ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 15 ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 15 ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂದರೆ ಅಂದರೆ ಎ350ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 1200 ಪೈಲಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಒಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 777ಗೆ 26 ಪೈಲಟ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನವು ಅಂತಹ 10 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ 260 ಪೈಲಟ್ಗಳು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ 20 ಬೋಯಿಂಗ್ 787ಗೆ ಸುಮಾರು 400 ಪೈಲಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 20 ಪೈಲಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ, 10 ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 10 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೇಕು.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ