ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಐಸಿಎಫ್ ಕೋಚ್ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿ 25ರಿಂದ 30 ವರ್ಷಗಳು. ಅಂದರೆ ಒಂದು ರೈಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 25 ರಿಂದ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
25-30 ವರ್ಷಗಳ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 5-10 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
25-30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೋಚ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆಟೋ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು NMG ಕೋಚ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ 5-10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಎಂಜಿ ಕೋಚ್ ಮಾಡಲು ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋಚ್ನೊಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟುಗಳು, ಫ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕೋಚ್ ಮಾಡಲು ರೈಲಿನ ಕಿಟಕಿ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ರೈಲನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸರಳುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರುಗಳು, ಮಿನಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂದರೆ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೋಚ್ಗಳಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರವೂ ರೈಲು ರೈಲ್ವೇಗೆ ಸರಕು ರೈಲು ಮತ್ತು NMG ಕೋಚ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.