ವೀಲ್ಚೇರ್ ಕೊರತೆ; ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ಶೋಕಾಸ್ ನೋಟಿಸ್
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 80ರ ಹರೆಯದ ಬಾಬು ಪಟೇಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಗಾತಿ, 76 ವರ್ಷದ ನರ್ಮದಾಬೆನ್ ಪಟೇಲ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ AI-116 ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಯುವಾಗ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಕೋರಿದ್ದರು. ಅದು ತಕ್ಕ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಿಗದೇ ಇದ್ದಾಗ ಅವರು ನಡೆದುಕೊಂಡೇ ಹೋಗಿದ್ದರು.ಹೀಗೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋದ ಅವರು ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕಚೇರಿ ಬಳಿ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದು ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದರು.
Updated on: Feb 16, 2024 | 8:17 PM
ಮುಂಬೈ ಫೆಬ್ರುವರಿ 16: ವೀಲ್ಚೇರ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ( Mumbai airport) ನಡೆದುಕೊಂಡೇ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿ ಬಂದ 80 ವರ್ಷದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕುಸಿದು ಬಿದ್ದು ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸಾವಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DGCA) ಶುಕ್ರವಾರ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ (Air India) ಶೋಕಾಸ್ ನೋಟಿಸ್ ಜಾರಿ ಮಾಡಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 80ರ ಹರೆಯದ ಬಾಬು ಪಟೇಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಗಾತಿ, 76 ವರ್ಷದ ನರ್ಮದಾಬೆನ್ ಪಟೇಲ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ AI-116 ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಯುವಾಗ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಕೋರಿದ್ದರು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಯಲು ಪತಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಂಡತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕಚೇರಿ ಬಳಿ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದರು.
“ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಮ್ಮ ಅತಿಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅವರ ಪತ್ನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಲಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು” ಎಂದು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಅವರಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವೈದ್ಯರು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಧನರಾದರು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಎಂಐಎಎಲ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಸಹಾಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ನೀಡುವ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿಯಮಗಳು, 1937 ರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ DGCA ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಶೋಕಾಸ್ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅವರ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ವಿಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಆಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ ಹತ್ತು ಲಕ್ಷ ರೂ. ದಂಡ ವಿಧಿಸಿದ ಡಿಜಿಸಿಎ, ಯಾಕೆ ಗೊತ್ತಾ?
ನೋಟಿಸ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಡಿಜಿಸಿಎ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇಳಿಯುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
