ಭಾರತದ ಪಿಎಂ ಗತಿಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ, ನೇಪಾಳ

ದೆಹಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12: ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತದ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೇಪಾಳ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಮರ್‌ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಭಾಟಿಯಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ₹ 15 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿವೆ. ನೇಪಾಳದ ಅಗತ್ಯಗಳು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಿಎಂ ಗತಿಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾಟಿಯಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13, 2021 ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಗತಿಶಕ್ತಿ – ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರು.

ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಉತ್ತೇಜನ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಪಿಐಐಟಿ) ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಭಾಟಿಯಾ ಮಾತನಾಡಿ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳ ನಂತರ, ಜಿಲ್ಲಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. “ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 15.39 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 208 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಪಿಎಂ ಗತಿಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಭಾಟಿಯಾ ಹೇಳಿದರು. DPIIT ಪ್ರಕಾರ ಈಗ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 36 ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳು (UTs) ಬಳಸುತ್ತಿವೆ.

ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 44 ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು, 16 ಸಾಮಾಜಿಕ ವಲಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು, 15 ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ಇತರವು ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

“ಒಂದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 1,614 ಡೇಟಾ ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, 726 ವಿವಿಧ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು 888 ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಯುಟಿಗಳಿಂದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ಈ ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯೋಜನೆ, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೆಸರು ಹೇಳಲು ಇಚ್ಛಿಸದ ಡಿಪಿಐಐಟಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಹಲವಾರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಪಿಎಂ ಗತಿಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ (ಎನ್‌ಎಂಪಿ) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. “ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ (MoRTH) 8,891 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವಾಲಯವು ಎನ್‌ಎಂಪಿ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 27,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರೈಲ್ವೆಯು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು (FLS) ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ, FY 2022 ರಲ್ಲಿ 449 FLS ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, FY 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 57 FLS ನಿಂದ ನಾಟಕೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯವು (MoPNG) ದೇಶಾದ್ಯಂತ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾರ್ಗ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು (ಡಿಆರ್‌ಎಸ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಆರರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಆರ್‌ಎಸ್ (ಇಡಿಆರ್‌ಎಸ್) ವರದಿಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ, ”ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ