ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಕೇವಲ 13 ಪೈಸೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸೋಲಾರ್ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ 17 ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ

ಗುರುಗ್ರಾಮ್‌ನ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೀರಿಯೆನ್ಶಿಯಲ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಓದುತ್ತಿರುವ 17 ವರ್ಷದ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಅಕ್ಷಿತ್ ಖೇರ್​, ಸರಳ ಕುಟುಂಬಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅಕ್ಷಿತ್, ತಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕನ ಕುಟುಂಬ ಹಾಗೂ ಇತರೆ 20ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳ ಕಷ್ಟಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದ ಬಳಿಕ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಹಾಗೂ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಸೌರ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು (Solar Tricycle) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸೌರ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ವಿಶೇಷತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ:

ಅಕ್ಷಿತ್ ರೂಪಿಸಿರುವ ಈ ನವೀನ ವಾಹನವು ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಗೂ 400-ವ್ಯಾಟ್ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು (Solar Panel) ಹೊಂದಿರುವ ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ರೂ. 1,02,536 ತಲುಪಿದೆ. ಈ ವಾಹನವು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ರಮಿಸಬಲ್ಲದು. ಸೌರ ಫಲಕವು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಕಡೆ ಸರಕು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಛಾವಣಿಯಂತೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಷಿತ್ ಅವರ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ ಶೇ. 63 ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದಲೇ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶೇ. 87 ಹಾಗೂ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶೇ. 41 ರಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕೇವಲ 13 ಪೈಸೆ ವೆಚ್ಚ!

ಈ ವಾಹನದ ವಿಶೇಷತೆಯೆಂದರೆ ಇದರ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ. 50 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2.46 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಶೇ. 63 ರಷ್ಟು ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸಿಗುವುದರಿಂದ ಉಳಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಕೇವಲ 13 ಪೈಸೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 75 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಈ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಸುಮಾರು 21 ಪೈಸೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ವೆಚ್ಚ ತಗ್ಗಿಸಲು ಮಾಡಿದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು:

ವಾಹನವನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಕ್ಷಿತ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 5.38 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ನಿಂದ 3.072 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಿದರು. ವಾಹನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದಪ್ಪ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರೂ. 2,100 ಉಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು 26 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು. ದೆಹಲಿಯ ಮಾಯಾಪುರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ, ರೂ. 1,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಹು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆದು ರೂ. 17,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: 68ರ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೂ ಕಲಿಕೆಯ ಉತ್ಸಾಹ; ನಿವೃತ್ತ ಅಧಿಕಾರಿ ಈಗ ಸೈಕಾಲಜಿ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್!

ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಹುಡುಕಾಟದ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅನುಭವ:

ವಾಹನ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗುರುಗ್ರಾಮ್, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಫರಿದಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ 12 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೂ ಯಾರೂ ಮುಂದೆ ಬಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅರುಣ್ ಎಂಬವರು ಇದಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಸೌರ ಫಲಕದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ, ಬೂಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಷಿತ್‌ಗೆ ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2025ರ STEM ರೇಸಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಫೈನಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ (ಅಪೆಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ) ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅನುಭವವು ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಪೋಷಕರಾದ ಅಮಿತ್ ಖೇರಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಚನ್ ಖೇರಾ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲ ಈ ಸಾಧನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

“ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಬಜೆಟ್ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಬೇಕಿಲ್ಲ; ಆಸಕ್ತಿ, ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಕಲಿಯುವ ಬಯಕೆ ಇದ್ದರೆ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಪನೆಯೂ ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಬಹುದು” ಎಂಬ ಸಂದೇಶವನ್ನು 17 ವರ್ಷದ ಅಕ್ಷಿತ್ ಸಾರಿದ್ದಾರೆ.

ಶಿಕ್ಷಣ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ