ಕುಂಟುತ್ತಾ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೆಬ್ಬಾಳ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ
ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (BDA) ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕುಂಟುತ್ತಾ ಸಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯವರೆಗೆ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ 18 ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು, ಸೆ.18: ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (BDA) ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕುಂಟುತ್ತಾ ಸಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯವರೆಗೆ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ 18 ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಬಿಡಿಎ, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಪ್ರಗತಿಯು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಅನುಮತಿ ದೊರೆತ ಕೂಡಲೇ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಬಿಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಡಿಸಿಪಿ ಉತ್ತರ (ಸಂಚಾರ) ಸಚಿನ್ ಘೋರ್ಪಡೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮುಖ್ಯ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದರು.
ಈಗಿರುವ ಅಸಮ ಫುಟ್ ಪಾತ್ ಮತ್ತು ಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಎಡ ಪಥವನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಬಿಡಿಎಗೆ ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ನಾವು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪಥವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಲಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾಗಿ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಶಿವರಾಮಕಾರಂತ ಬಡಾವಣೆ ಸೈಟ್ ಹಂಚಿಕೆ ವಿವಾದ; ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಬಿಡಿಎಯಿಂದ ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್
ಬಿಡಿಎ ಪ್ರಕಾರ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 700 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ಬದಿಯ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೆಬ್ಬಾಳದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯವರೆಗೆ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಒಂದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಕೆಳಗೆ ರೈಲು ಹಳಿಯವರೆಗೆ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಎಸ್ಟೀಮ್ ಮಾಲ್ ಕಡೆಯಿಂದ, ರ್ಯಾಂಪ್ ಎರಡು ಪಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕಡೆಗೆ ಮೂರು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆ.ಆರ್.ಪುರದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಕಡೆಯಿಂದ ಕೆ.ಆರ್.ಪುರ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರ್ಯಾಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಿಡಿಎ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ.
“ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ, ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯಲಾಗುವುದು” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಬಿಡಿಎ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರ್ಯಾಂಪ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಬಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತದ ವಿರೋಧವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ಸಮನ್ವಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 25 ಕೋಟಿ ರೂ. ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ರಾಂಪ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈಗ, ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯವರೆಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಿಡಿಎ ಅದೇ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಕೇಳಿದೆ.
ಮೂರು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಉಪನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ದೂರದ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಹಬ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ರಾಜ್ಯದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
Published On - 7:27 pm, Mon, 18 September 23