MiG-21 Squadron: ಅಭಿನಂದನ್ ವರ್ಧಮಾನ್ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಮಿಗ್ -21 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೆಟ್ ಸೆ.30ಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತಿ

ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಡಾಗ್ ಫೈಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಎಫ್ -16 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವೀರ ಚಕ್ರ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ (ಈಗ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್) ಅಭಿನಂದನ್ ವರ್ಧಮಾನ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು.

MiG-21 Squadron: ಅಭಿನಂದನ್ ವರ್ಧಮಾನ್ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಮಿಗ್ -21 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೆಟ್ ಸೆ.30ಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತಿ
MiG-21 squadron jet
TV9kannada Web Team

| Edited By: ಅಕ್ಷಯ್​ ಕುಮಾರ್​​

Sep 19, 2022 | 4:23 PM

ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಶತ್ರುಗಳ ಗಡಿ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಶೌರ್ಯ ಮೆರೆದಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಸಂಗ ಈ ದೇಶದ ಮುಂದೆ ನಡೆದಿರುವ ಉದಾಹರಣೆ ಇದೆ. ಹಳೆಯ ಮಿಗ್ -21 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್​ಗಳು ಉಳಿದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್​ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಶ್ರೀನಗರ ಮೂಲದ ನಂ.51 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ‘ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಆರ್ಮ್ಸ್‘ (ಕತ್ತಿ ತೋಳಿನ) ಎಂದೂ ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಮಿಗ್ -21 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್​ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಸೋಮವಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 27, 2019 ರಂದು ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಡಾಗ್ ಫೈಟ್​ನಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಎಫ್ -16 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವೀರ ಚಕ್ರ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ (ಈಗ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್) ಅಭಿನಂದನ್ ವರ್ಧಮಾನ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್​ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 26, 2019 ರಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಬಾಲಾಕೋಟ್​ನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮಿರಾಜ್ -2000ರ ಯುದ್ಧವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಆಕ್ರಮಿತ ಕಾಶ್ಮೀರದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದಾಗ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಬಾಲಾಕೋಟ್​ನಲ್ಲಿನ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಡಾಗ್ ಫೈಟ್ ನಡೆದಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 14 ರಂದು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಪುಲ್ವಾಮಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆತ್ಮಾಹುತಿ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ ಈ ದಾಳಿ ನಡೆದಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ 40 ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮೀಸಲು ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆ (ಸಿಆರ್ಪಿಎಫ್) ಯೋಧರು ಹುತಾತ್ಮರಾಗಿದ್ದರು.

ಉಳಿದ ಮೂರು ಮಿಗ್ -21 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತಿವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮಿಗ್ -21 ಗಳು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿವೆ, ಅಪಘಾತಗಳು ಭಾರತದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಜೆಟ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಐಎಎಫ್ ನ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ವಾಯುಪಡೆಯು 1963ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಮಿಗ್ -21 ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೋವಿಯತ್ ಮೂಲದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಫೈಟರ್ಗಳ 874 ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಕಳೆದ ಆರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ 400ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಗ್ -21 ವಿಮಾನಗಳು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿವೆ, ಸುಮಾರು 200 ಪೈಲಟ್​ಗಳು ನಾಶವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಗ್ -21 ವಿಮಾನಗಳು ಇತರ ಯಾವುದೇ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್​ಗಳಿಗಿಂತ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಐಎಎಫ್​ನ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರೂಪಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ವರದಿಯಾಗಿರುವಂತೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ತನ್ನ ಮಿಗ್ -21 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ತಾನು ಬಯಸಿದುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮಿಗ್ -21 ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಐಎಎಫ್ ದೇಶೀಯ ತೇಜಸ್ ಲಘು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿ

Follow us on

Related Stories

Most Read Stories

Click on your DTH Provider to Add TV9 Kannada