AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Car Review: ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 449 ಕಿ.ಮೀ. ಚಲಿಸುತ್ತೆ: MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ವಿಮರ್ಶೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ

MG Windsor Pro Electric Car Review: ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನೀಡಿರುವ MG ವಿಂಡ್ಸರ್ EV ಯ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ರೂಪಾಂತರವಾದ MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಎಷ್ಟು ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ?. ಟಿವಿ9 ನ ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಿರಿ...

Car Review: ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 449 ಕಿ.ಮೀ. ಚಲಿಸುತ್ತೆ: MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ವಿಮರ್ಶೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ
Mg Windsor Pro Ev
Vinay Bhat
|

Updated on:May 14, 2025 | 6:56 PM

Share

JSW MG ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ (MG Motor India) ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈಗ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಕಂಪನಿಯು MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಎಂದರೆ ಇದು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೋಬ್ಬರಿ 449 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಜಕ್ಕೂ ಈ ಕಾರು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು TV9 ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ. ಟಿವಿ9 ತಂಡವು ಈ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಉಮಿಯಮ್ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು.

ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಹೊಸ ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್. ಈಗ ಇದು 52.9 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ, ಕಾರಿನ ಬೂಟ್ ಸ್ಥಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು MG ವಿಂಡ್ಸರ್ EV ಗಿಂತ 25 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಎನ್ನಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು 17.49 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ

ಟಿವಿ9 ನ ವೆಂಚರ್ ಆಟೋ9 ನ ಹಿರಿಯ ಪತ್ರಕರ್ತ ನಂದಕುಮಾರ್ ನಾಯರ್ ಅವರು ಈ ಕಾರಿನ ಕುರಿತು ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು ಹೀಗೆ, “ಶಿಲ್ಲಾಂಗ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾನು ಈ ನಗರದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿನಿಂದ (ವಿಮರ್ಶೆಗಾಗಿ ಬಂದಿತು) ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ನೋಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, SUV ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್‌ಗಳಂತೆ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೌಕರ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲ” ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ
Image
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸವೇನು ಗೊತ್ತೇ?
Image
ಟಾಟಾದ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಫಸ್ಟ್ ಲುಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ: ಬಲೆನೊ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್​ಗೆ ನಡುಕ
Image
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಟೈರ್‌ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳದಿರಲು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
Image
50000 ಡೌನ್ ಪೇಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಚೂನರ್ ಖರೀದಿಸಿ: ಎಷ್ಟು EMI ಕಟ್ಟಬೇಕು?

Auto Tips: ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸವೇನು ಗೊತ್ತೇ?: ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ

ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪರ್ವತಗಳ ತಿರುವುದು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದೆವು. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂದರು.

MG Windsor Pro EV

MG Windsor Pro EV

ಆಟೋ9, MG ವಿಂಡ್ಸರ್ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸುಮಾರು 200 ಕಿ.ಮೀ. ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಕಡಾ 62 ರಷ್ಟು ಖಾಲಿಯಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಉಳಿದ ಶೇಕಡಾ 38 ರಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಾರು 120 ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 150 ಕಿ.ಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನೀವು ನಿಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರಿನಿಂದ 320 ರಿಂದ 350 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲ ಫೀಚರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಬಟನ್​ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ.

ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು 15.6 ಇಂಚಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯೂ ಟಚ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, 8 ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬಹು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್, 80 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಐ-ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಜಿಯೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬೆಂಬಲ, ಹಿಂಭಾಗದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್, 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಬಿಎಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ.

MG ವಿಂಡ್ಸರ್ EV ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲನಾ ಸೀಟನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದರ ಎರಡೂ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು 135 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಒರಗುತ್ತವೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಲೆಗ್ ರೂಮ್ ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. 2.5 ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಟೋಮೊಬೈಲ್​​ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

Published On - 6:54 pm, Wed, 14 May 25