Cyclone Tauktae ತೌಕ್ತೆ ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಬಾರ್ಜ್ , 37 ಮೃತದೇಹ ಪತ್ತೆ
ನೌಕಾಪಡೆಯು ಗುರುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊಸ ವೈಮಾನಿಕ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಮುಂಬೈ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ.
Updated on:May 20, 2021 | 1:39 PM
ಮುಂಬೈ: ತೌಕ್ತೆ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕಿ ಅರಬ್ಬೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ P305 ಬಾರ್ಜ್ ಮುಳುಗಿದ್ದು 37 ಮಂದಿ ಮೃತದೇಹ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೌಕೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈವರೆಗೆ ಬಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ 261 ಜನರಲ್ಲಿ 188 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಟಗ್ ಬೋಟ್ ವರಪ್ರಾದಾದಲ್ಲಿದ್ದ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಮಂದಿಗೆ ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಗುರುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊಸ ವೈಮಾನಿಕ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಮುಂಬೈ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಜನರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತವೆ. ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಜಯ್ ಝಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಾದ ಐಎನ್‌ಎಸ್ ಕೊಚ್ಚಿ, ಐಎನ್‌ಎಸ್ ಕೋಲ್ಕತಾ, ಐಎನ್‌ಎಸ್ ಬಿಯಾಸ್, ಐಎನ್‌ಎಸ್ ಬೆಟ್ವಾ, ಐಎನ್‌ಎಸ್ ಟೆಗ್, P8I ಕಡಲ ಕಣ್ಗಾವಲು ವಿಮಾನ, ಚೇತಕ್, ಎಎಲ್‌ಹೆಚ್ ಮತ್ತು ಸೀಕಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಎಸ್‌ಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿವೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗು ಐಎನ್‌ಎಸ್ ತಲ್ವಾರ್ ಗುಜರಾತ್ ಕರಾವಳಿಯ ‘ಆನ್ ಸೀನ್ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟರ್’ ಆಗಿದ್ದು, ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ 3 (ಎಸ್‌ಎಸ್ -3) ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಶಿಪ್ ಸಾಗರ್ ಭೂಷಣ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಬೆಂಬಲಿತ ಹಡಗುಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಂಬೈಗೆ ಕರೆತಂದಿವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಲೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಇದು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಸಿಲುಕಿರುವ ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬೈ ಹೈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ತೀರಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕು ಎಂದು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಡ್ವೈಸರಿ ಗ್ರೂಪ್‌ಗೆ ಎರಡು ಹವಾಮಾನ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಬುಧವಾರ ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು . ಮೇ 11 ರಂದು ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೇ 13 ರಂದು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಗೃಹ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅನೇಕ ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಂಕ್ಚರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು ಎಂದು ಬಾರ್ಜ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ರಹಮಾನ್ ಶೇಖ್ ಹೇಳಿರುವುದಾಗಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಮೊಣಕಾಲಿಗೆ ಗಾಯಗೊಂ ಕಾರಣ ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ ಟಾರ್ಡಿಯೊದ ಅಪೊಲೊ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾದ 48 ವರ್ಷದ ಶೇಖ್, “ಚಂಡಮಾರುತ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು ನಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ನಾನು ಸಹ ಬಂದರಿಗೆ ತೆರಳಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬಲ್ವಿಂದರ್ ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೇಳಿದೆ. ಆದರೆ ಗಾಳಿಯು 40 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈಯನ್ನು ದಾಟಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಐದು ಲಂಗರುಗಳು ಮುರಿದವು. ಅವರು ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಾರ್ಜ್, ಆ ವರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಂತೆ ಎಂಜಿನ್‌ರಹಿತವಾಗಿತ್ತು. ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಗ್ ಬೋಟ್‌ನಿಂದ ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿ 305 ಗಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಟಗ್ ಬೋಟ್ ನೊವೆಗೆ ಎಸ್ಒಎಸ್ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶೇಖ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ತೌಕ್ತೆ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಗುಜರಾತ್ಗೆ 1000 ಕೋಟಿ ರೂ.ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರ ಘೋಷಿಸಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ
(Cyclone Tauktae 37 bodies found P305 barge sinks in Arabian Sea says Navy officer )
Published On - 1:36 pm, Thu, 20 May 21
