Gaganyaan Mission: ಈ ತಿಂಗಳಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಗನ್ಯಾನ್ ಮಿಷನ್ ಕ್ರೂ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಇಸ್ರೋ ಸಜ್ಜು
ಇಸ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗಗನ್ಯಾನ್ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಸದಸ್ಯರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುಮಾರು 400 ಕಿಮೀ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ತರುವ ಭಾರತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
Updated on: Oct 06, 2023 | 1:35 PM
ದೆಹಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 06: ದೇಶದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಮಾನವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನವಾದ ಗಗನ್‌ಯಾನ್‌ನ (Gaganyaan mission)ಭಾಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಇನ್‌ಫ್ಲೈಟ್ ಅಬಾರ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು (ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಗನ ನೌಕೆಯಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಪಾರು ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಇಸ್ರೋ (ISRO) ಯೋಜಿಸಿದೆ. “ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾ (ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ) ತಲುಪಿವೆ. ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ವಿಕ್ರಮ್ ಸಾರಾಭಾಯ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದ (VSSC) ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಸ್ ಉಣ್ಣಿಕೃಷ್ಣನ್ ನಾಯರ್ ಗುರುವಾರ ಪಿಟಿಐಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇಸ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗಗನ್ಯಾನ್ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಸದಸ್ಯರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುಮಾರು 400 ಕಿಮೀ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ತರುವ ಭಾರತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡದಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾನಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾಯರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಮೂಲದ VSSC ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಇಲಾಖೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೋದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CES) ಗಗನ್‌ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇಸ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ತಿಂಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನ TV-D1 ನ ಉಡಾವಣೆಯು ಗಗನ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಗಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನ TV-D2 ಮಿಷನ್ ಮತ್ತುಗಗನ್‌ಯಾನ್ (LVM3-G1) ನ ಮೊದಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿರಹಿತ ಮಿಷನ್ (LVM3-G1) ಎರಡನೇ ಸರಣಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು (TV-D3 & D4) ಮತ್ತು ರೊಬೊಟಿಕ್ ಪೇಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ LVM3-G2 ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನದ ಫಲಿತಾಂಶ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನವು ದ್ರವ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಆಧಾರಿತ ಏಕ-ಹಂತದ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮ್ಯಾಕ್ ನಂಬರ್ CES ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾಯರ್ ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು (ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನವನ್ನು) ಟ್ರಾನ್ಸಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಂದರೆ ಮ್ಯಾಕ್ ನಂಬರ್ ಒಂದನ್ನು ದಾಟುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮ್ಯಾಕ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1.2 ರಂತೆಯೇ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಸುಮಾರು 12 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಸುಮಾರು 20 ಕಿಮೀ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಆಸಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಅದೇ ವಾಹನವು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು 100 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು. ಅದು ಸಾಧ್ಯ. ಯಾರಾದರೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾಯರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕ್ರ್ಯೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯಂತಹ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ವಾಸಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಲೋಹೀಯ ಒಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡರಹಿತ ಬಾಹ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಡಬಲ್-ಗೋಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳು, ಮಾನವ ಕೇಂದ್ರಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿಲರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಚ್‌ಡೌನ್ ತನಕ ಇಳಿಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರು-ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗಗನ್ಯಾನ್ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಸದಸ್ಯರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುಮಾರು 400 ಕಿಮೀ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ತರುವ ಭಾರತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದು. ಇಸ್ರೋದ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಲಾಂಚರ್ ಆಗಿರುವ ಎಲ್‌ವಿಎಂ3 ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಗಗನ್ಯಾನ್ ಮಿಷನ್‌ನ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಘನ ಹಂತ, ದ್ರವ ಹಂತ ಮತ್ತು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಹಂತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. LVM3 ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾನವ ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ರೀ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾನವ ರೇಟೆಡ್ LVM3 (HLVM3) ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಿಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು LVM3 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾಯರ್ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ದುಬಾರಿ ರಾಕೆಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Gaganyaan: 2024ರಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾತ್ರೆ ‘ಗಗನಯಾನ್’; ಕೇಂದ್ರ
LVM3 ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾನವ ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮರು-ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು ಇವುಗಳನ್ನು Human Rated LVM3 (HLVM3) ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಿಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು LVM3 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ದುಬಾರಿ ರಾಕೆಟ್ ಎಂದು ನಾಯರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
